Lai gan ir nedēļas nogale, tikko atgriezās viesnīcas izolācijā Ningbo Rimanx durvju un logu aksesuāri Limited ģenerāldirektors Ding Yandong joprojām ir aizņemts ar darbu organizēšanu.

Kā viens no pirmā biznesa turp un atpakaļ čarterlidojuma dalībniekiem, lai paplašinātu tirgu,ārējā tirdzniecībaCilvēks Ding Yandong teica pirmo finanšu, kopējais tirgus šogad nav ļoti labs, un aizjūras rūpnīcas būtībā ir atguvusies, papildus uzlabojot savu uzņēmumu konkurētspēju, patiešām, ir steidzama sajūta, ka "paķert vienu" .Šī iemesla dēļ viņš devās nest gandrīz 60 mārciņu paraugu, lai satiktu jaunus un vecus klientus, "noteikti ir labi satikt uz vietas, komunikācijas dziļums un sirsnība ir atšķirīga".

Kopējais 12 dienu ceļojums uz Eiropu, Ding Yandong vadīja septiņas vietas, satika septiņus klientus, kopumā veica pasūtījumus aptuveni 2 miljonu eiro (apmēram 13,8 miljonu juaņu) apmērā, kas ir “daļa no nodoma pasūtīt, daļa no tiešā norēķina”. kopumā tuvu uzņēmuma gada pasūtījuma summai vienai trešdaļai, bet arī stabilizēja sākotnējo kritumu acīmredzamā Otrajā pusē, “šogad ir sagaidāms, ka tas būs nedaudz zemāks nekā pagājušajā gadā kopumā, ja labs, var būt plakans, kas ir pārsniedzis cerības.

Ceļotāja Wei Guowen Eiropā nekā Ding Yandong grafiks ir kompaktāks.Būdams uzņēmuma Ningbo Baolinda Import & Export Co., Ltd. ģenerāldirektors, viens no 36 ārējās tirdzniecības darbiniekiem, kuri veica valsts pirmo biznesa turp un atpakaļ čarterreisu, lai paplašinātu tirgu, Vejs Guvens paņēma uzņēmuma oriģinālās lelles, lai tiktos ar 10 klientiem, tostarp septiņi vecie klienti un trīs jauni klienti.

"Pirmos divus gadus mūsu pasūtījumu apjoms nepārtraukti pieauga, bet šī gada pirmajā pusē sāka konstatēt, ka pasūtījumu saņemšanas spēks kritās."Vejs Guvens sacīja First Financial, izgāja, apmeklētie klienti pašlaik kārtībā, nav problēmu, dažiem klientiem šogad būs jauni pasūtījumi, kopējā raža aptuveni 10 miljonu eiro vērtībā paredzēto pasūtījumu, bet arī veidoja aptuveni vienu -trešdaļa no uzņēmuma gada apgrozījuma.

No 10. jūlija līdz 22. jūlijam šis brauciens uz jūru ar fraktētu lidmašīnu "lai paķertu vienu" veiksmīgi radīja precedentu Ningbo un pat valstij, lai sniegtu atsauci.Tikai dienu pirms pirmās lidmašīnas nolaišanās mājās, otrā partija 14 ārējās tirdzniecības cilvēku atklāja tiešo lidojumu no Ningbo uz Eiropu, "tirgus paplašināšanas" ceļojumu.

Kā "sestā pilsēta Ķīnas ārējās tirdzniecības", Ningbo čarterreisu, lai greifers vienu vērts?Vai to var nokopēt?Ko vēl var darīt ārējās tirdzniecības cilvēki, ņemot vērā pieprasījuma samazināšanos globālajā tirgū?

Steidzamie pasūtījumi

Mazāk nekā divas dienas pēc atgriešanās Ķīnā Juaņs Lins, kurš katru gadu pirms epidēmijas bija ciemiņš ārzemēs, ātri atguvās no reaktīvo aizkavēšanās.

Būdams Ningbo Haishu Peining International Trade Co., Ltd. ģenerāldirektors, Yuan Lin strādā apģērbu ārējās tirdzniecības nozarē, kas šogad ir vissarežģītākā."Pasūtījuma pirmā puse ir kārtībā, gada otrā puse ir īpaši sarežģīta, salīdzinot ar pagājušo gadu, samazinājums par septiņdesmit līdz astoņdesmit procentiem."Yuan Lin pastāstīja Firstrade, ka pasūtījumi 2021. gadā pieauga, taču šogad pasūtījumi sāka nopietni samazināties, jo sākotnējie Eiropas klienti tika iegūti epidēmijas laikā.Uzņēmējdarbības harta nodrošināja viņiem iespēju klātienē sazināties ar jaunajiem pircējiem un stabilizēt vecos klientus.

Apģērbu ražošanas nozares pasūtījumi pagājušajā gadā kopumā pieauga, pateicoties pasūtījumu atgriešanai.Taču šogad situācija ir mainījusies – līdz ar ražošanas atsākšanu Vjetnamas pārstāvētajā Dienvidaustrumāzijā un Indijā ir kļuvis sarežģīti “grābt pasūtījumus” no šiem reģioniem, kur darbaspēka izmaksas ir zemākas.

Yuan Lin teica, jo uzņēmuma apģērbu ražošana nav vienkāršs modelis, lai palaistu apjomu, bet ar salīdzinoši sarežģītu un personalizētu dizainu, tāpēc pasūtījuma pārsūtīšana uz Dienvidaustrumu Āziju nav nopietna, taču tā joprojām saskaras ar kopējo situāciju uz leju, klientu inventārs. spiedienu un citus izaicinājumus.

Tirgus kūka sarūk, tajā pašā laikā iekšzemes epidēmijas un starptautiskās loģistikas un citu faktoru dēļ pasūtījuma piegādes periods parasti tiek pagarināts par 2 līdz 3 mēnešiem, un arī Yuan Lin šķiet pasīvi.

“Pagājušajā gadā bija daudz problēmu.Taču iepriekš klientiem bija arī epidēmijas ierobežojumi, tāpēc viņi vēl varēja pieņemt un saprast, bet tagad, kad ir atgriezušies normālā ritmā, lūgs arī mūs regulāri operēt.Ja nespēsim sekot līdzi progresam, to izdarīt būs grūtāk.”Viņasprāt, pasūtījumu novirzīšanas risks var palielināties, ja komunikācija ir slikta un netiek laikus, lai ieviestu detaļas.Pirms epidēmijas viņi tikās un sazinājās ar klientiem vidēji sešas vai septiņas reizes gadā, tostarp tad, kad viņi ieradās valstī, lai apstiprinātu pasūtījumus, apstiprinātu paraugus un pārbaudītu preces.

Tāpat kā Juaņs Lins, arī Dings Jandongs uzņēmējdarbībā saskārās ar klientiem ārzemēs, kas lika viņam steidzami doties uz ārzemēm, lai klātienē “paņemtu vienu”.

“Šis uzņēmums Polijā ar mums sadarbojas jau daudzus gadus, ar gada pasūtījumu 1 miljona ASV dolāru apmērā, taču šogad uzņēmums tika iegādāts, otras puses attieksme ir kļuvusi ļoti delikāta, pasūtījums kavējas.”Ding Yandong atzīst, ka pēdējos gados rūpnīcas zemes un darbaspēka izmaksu priekšrocības pakāpeniski tiek zaudētas, kopā ar līdzīgiem produktiem, kas tiek eksportēti no Turcijas uz Eiropu, var baudīt nulles tarifu, daži ārzemju klienti sāka meklēt alternatīvus risinājumus.Kopš šī gada marta kopā ar epidēmiju, ko izraisīja loģistika, bezsaistes komunikācija un daudzi citi nabadzīgie cilvēki, viņš “nekad nav ticies” ar Ķīnas piegādātājiem, saskaroties ar risku, ka tiks aizstāts.

Tiklīdz lidmašīna nolaidās Eiropā, Dings Jandongs atklāja apmeklētāja ceļojumu, kuru viņš jau bija rezervējis, un ātri tikās ar savu “veco klientu” Polijā.Papildus iepriekšējā Polijas klienta pirkuma pieprasījuma fiksēšanai pēc jauniem produktiem viņš arī sagatavoja risinājumus tieši klienta sāpju punktiem, demonstrējot uzņēmuma spēku un sirsnību, kā arī palielinot viņa darījumu žetonus.

Viņu centieni un pieeja izrādījās efektīvi.Dings Jandongs, kurš no šī klienta saņēma pasūtījumu 1 miljona eiro apmērā, kā viņš to vēlējās, sacīja: “Otra puse redzēja mūsu sirsnību un atzina mūsu spēku.

Pārliecība

Ārējās tirdzniecības cilvēkiem sapulce ir labāka par 1000 e-pastiem.Dodieties jūrā, lai stabilizētu pasūtījumus, pabeigtu jaunus pasūtījumus pa vienam, bet arī ārējā tirdzniecībā cilvēki ienesa svarīgāku par zeltu uzticību.

Pirmo reizi ar oriģinālo lelli “Xiao Yi” no Vei Guvenas ir viens no atalgojošākajiem un vislabāk sagatavotajiem ārējās tirdzniecības cilvēkiem šajā ceļojumā.Viņa sacīja, ka šis laiks ārzemēs ir nevis īslaicīgs, bet gan ļoti laicīgi sagatavots, "epidēmijas laikā daudzkārt ir rezervējis labu biļeti, izdariet arī labu vīzu, bet bez atgriešanās biļetes, tāpēc nācās atcelt vēlreiz.Šis čarterreiss ir ļoti mērķtiecīgs risinājums mūsu problēmām.

Vejs Guvens, kurš nav pametis valsti kopš 2020. gada februāra, sacīja, ka nav redzējuši savus klientus veselas 882 dienas, kuru galvenais tirgus ir eksports.Kā novatorisks uzņēmums, kas koncentrējas uz bērnu izglītojošo rotaļlietu izstrādi un ražošanu, pirms epidēmijas viņu pašu zīmols bija zināmā mērā populārs Eiropā, pašlaik tas veido 60% no eksporta daļas Eiropā un vairāk nekā 70 valstīs un reģionos. visā pasaulē, lai izveidotu izplatīšanas sistēmu.

Tā kā viņi ražo radošus produktus, viņa sacīja, ka daudzas idejas var sadurties tikai klātienes saziņā, un tikšanās ir īpaši svarīga.Šī iemesla dēļ viņa ievēroja sen izstrādātu apmeklētāju plānu un satika visus jaunos un vecos klientus, ar kuriem bija sarunājusi tikšanos 12 dienu ceļojuma laikā uz Eiropu, kā viņa bija cerējusi, un ne tikai atveda virkni jaunu paraugu, kas bija sagatavoti viņas klientiem un parakstīja trīs gadus ilgu aģentūras līgumu ar jaunu Ungārijas klientu, bet arī atveda atpakaļ paraugus, kas bija populāri aizjūras tirgos vai kuri patika viņas klientiem.

Viņasprāt, Ningbo valdības iniciatīva organizēt biznesa hartas uzņēmumiem ir parādījusi aizjūras uzņēmējiem ķīniešu apņēmību un spēku, kas satur arī valdības spēku kā atbalstu.No paša uzņēmuma Wei Guowen komanda, kas atveda inovatīvus materiālus un jaunākos patstāvīgi izstrādātos dizainus, arī klientiem parādīja unikalitāti un neaizvietojamību.

Dings Jandongs un Vejs Guovens sacīja, ka viņi turpinās izpētīt tirgu vai izstādi jūrā.Arī Zhuo Li Electric Group Co., Ltd. ģenerāldirektora vietnieks Liu Dzje sacīja, ka šī Eiropas ceļojuma laikā tikšanās un tērzēšanas sajūta ar vecajiem klientiem bija patiešām sen gaidīta.Papildus aci pret aci, lai veicinātu sajūtas, viņi arī novēro tirgus kartēšanu, gatavojoties Eiropas izstādei septembrī.

Ningbo muitas dati liecina, ka 2022. gada pirmajā pusē Ningbo kopējais importa un eksporta apjoms sasniedza 632,25 miljardus juaņu, kas ir par 11,9% vairāk nekā tajā pašā laika posmā pagājušajā gadā.Tostarp eksports 408,5 miljardu juaņu apmērā, kas ir par 14,1% vairāk nekā iepriekšējā gadā;imports 223,75 miljardu juaņu apmērā, kas ir par 8,1% vairāk nekā iepriekšējā gadā.Pirmajā pusgadā Ningbo privātie uzņēmumi importē un eksportē 448,17 miljardus juaņu, kas ir pieaugums par 12,9%, kas veido 70,9% no pilsētas kopējā importa un eksporta tajā pašā periodā, kas ir pieaugums par 0,7 procentu punktiem.

Ņemot vērā Jin Ge, direktora vietnieks Ningbo pašvaldības attīstības pētniecības centrs, skārusi epidēmija, aizjūras biznesa sarunas, izstādes būtībā nevar veikt, ārējās tirdzniecības klientiem viegli zaudēt, kas ir steidzams bizness;jo ārējā tirdzniecība veido lielu daļu no Ningbo ekonomikas, ārējā tirdzniecība, ja problēma, tā ietekmēs Ningbo ekonomikas attīstību, kas ir steidzama valdība.Kopā ar sarežģīto situāciju mājās un ārzemēs, situācijas kopīgā veidošana ir steidzama, uzņēmums ir steidzams, valdība ir steidzama "trīs steidzami".Un “tāda proaktīva pieeja” ir uzņēmumu iniciatīva, bet arī valdības loma.

Izaicinājums

Džedzjanas provinces Tirdzniecības departamenta direktors Han Dzje sacīja, ka čarterreisu grupa ir pabeigusi uzdevumu virzīt turp un atpakaļ uz Eiropu ne tikai sava biznesa attīstībai, pasūtījumu paplašināšanai, bet arī Džedzjanas provincei un valsts izceļošanai. biznesa kontaktus, lai izietu pa jaunu ceļu.

Kā biznesa grupas vadītājs Ningbo pašvaldības Tirdzniecības veicināšanas departamenta direktors Fei Jianming karāja sirdi, līdz lidmašīna nolaidās Xiaoshan lidostā, lai noliktu.

Un Yuan Lin ne tikai regulāri tikās ar veciem klientiem, bet arī nedevās uz vietējiem iepirkšanās centriem vai tirgiem, kā viņa to darīja pirms slimības uzliesmojuma, lai pārbaudītu tirgus situāciju un tendences.Viņa atzīst, ka joprojām uztraucas, infekcijas gadījumā nevarēs laicīgi atgriezties, un jākārto iekšzemes pasūtījumi.

Jūnija beigās Džedzjanas provinces Haininas apgabala pilsētas pilsētas sauklis un atbilstošas ​​iniciatīvas, kas jūnija beigās sauca “ejiet jūrā, lai paķertu vienu, iepakojiet atpakaļ”, līdz šim nav īsti izgājušas jūrā. .

Haining City Business Bureau atbildīgā persona Firstrade pastāstīja, ka dažiem uzņēmumiem joprojām ir bažas, "raizējoties par inficēšanos pēc izbraukšanas", kas arī samazina vēlmi un entuziasmu piedalīties čarterlidojumos.Kā apgabala līmeņa pilsētai ar augstu ekonomiskās ekstraversijas pakāpi Hainingā ir gandrīz 2000 uzņēmumu, kas nodarbojas ar vislielāko eksporta darījumu, ar eksporta tirgiem visā pasaulē.Pēc saziņas un kartēšanas ar uzņēmumiem viņi atklāja, ka galvenais izaicinājums uzņēmumiem šobrīd vai globālā tirgus pieprasījuma vispārējais vājums, nevis tikai pasūtījumu pārvietošanas uz Dienvidaustrumāziju problēma.

Lai gan nav hartas uz grupu, bet atbildīgā persona teica, ka joprojām ir vairāk un vairāk uzņēmumu laužas cauri šķēršļiem, un aktīvi doties uz jūru, lai sazinātos ar tirgu.

Papildus palīdzībai uzņēmumiem pieņemt pasūtījumus jūrā, valdības visā pasaulē ir arī ieviesušas politiku, kas palīdz mazināt grūtības, mudina uzņēmumus pārveidot pārrobežu e-komerciju un modeli “izstādes vārdā” un citas biežākas prakses.Kādu veidu izvēlēties pasūtījumu pieņemšanu un kā līdzsvarot epidēmijas riskus, acīmredzot ir reāla izvēle katram uzņēmumam, pamatojoties uz tā vajadzībām un ieguldījumu atdevi.